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换电池比买车还贵?新能源汽车使用又引争议 是谣言还是事实?

时间:2022-09-28 00:58 点击次数:
  本文摘要:新能源车自从泛起以来就难免饱受着争议其中最大的原因或许就在于其续航能力一直都还没让人完全满足的问题。甚至有的人都诉苦给车换个电池比买辆车还贵那么这到底是不是事实呢? 加上现在我们海内新能源汽车的生长还不成熟在维修更换和调养方面都存在着一定的难题度所以出了问题只能找厂家由于利润空间不足要价自然就高了。

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新能源车自从泛起以来就难免饱受着争议其中最大的原因或许就在于其续航能力一直都还没让人完全满足的问题。甚至有的人都诉苦给车换个电池比买辆车还贵那么这到底是不是事实呢?

加上现在我们海内新能源汽车的生长还不成熟在维修更换和调养方面都存在着一定的难题度所以出了问题只能找厂家由于利润空间不足要价自然就高了。

但其实这里大家要明确的是这说的是更换整个电池组的价钱而平时大多数情况下我们只会遇到其中一两个电池发生故障那么换掉这几个有问题的即可而且现在许多车企都有电池质保服务就算是由于意外事故而造成的事故也有车保险可以解决而且相关的车企也表现将会在2025年检电池的成本缩减到与燃油车持平所以大家也不用那么担忧。

首先我们要知道的是确实新能源汽车的电池造价成本和价钱都很高而且虽然买车有相关政策提供优惠不停可是电池自己却不带有补助因此不少人都以为电池实在是太贵了因为往往更换电池的价钱就要占据车价的1/3左右而如果是不到10万的比力自制的车型的话甚至要占到2/3以上那这样确实还不如买一部新车了。

换电池比买车还贵?新能源汽车使用又引争议是谣言还是事实?

凭据相识现在电动汽车用的比力多的就是磷酸铁锂电池和三元锂电池它们的平均价钱划分是0.5元/Wh和1.08元/Wh所以每度就是500元和1080元因此在如今续航基本上都凌驾400公里的车上电池成本就划分是2到3万和5万元左右了再加上或许1万左右的人工费那么三元锂电池的车更换一次电池就要6万多了续航再高点的话可能还要更多。


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